Page 20 - Revista Más Universidad

Por:
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Arturo Aguirre-Mariscal / Dra. María Antonia Cardona-Castro
Dr. Héctor J. Sánchez-Fuentes / Dr. Martin Fibela-Esparza
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Cardona
Dr. Rafael. V. Tolentino-Hernández
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(sensores). ( paddock – Área detrás de los boxes donde los
Por consiguiente, un estudiante equipos preparan sus coches, realizan
reparaciones y se alojan).
comprometido de Mecatrónica de la 12
UTC tiene todos los conocimientos y ( eco-driving – Aplicación que analiza patrones de
conducción para orientar, en tiempo real, al
podrá adquirir todas las habiliades conductor para optimizar la eficiencia del
técnicas que necesita demostrar para combustible y reducir las emisiones).
llegar a ser un performance engineer HL- Mando; su efecto en la industria
en la F1, pero sin la necesidad de que automotriz en México y su impulso
el estudiante Coahuilense necesite en la generación de ingenieros de
salir del país ni gastar en matrículas rendimiento en el estado de
millonarias. Esto último, no solo quedó Coahuila.
en un estudio realizado por la
UNESCO en 2023. Como un eco de Con esta oportunidad formativa, al
ello, de 2024-2025, los principales demostrar la equivalencia académica
equipos y proveedores de competición entre la Universidad Tecnológica de
publicaron 10 vacantes específicas de Coahuila y los tres gigantes del QS
performance engineer en F1, además 2025. El mismo conocimiento que
de 600 puestos afines en categorías de generó ingresos récord de 3,650
resistencia, IndyCar y Rally en portales millones de dólares e impulso el
como Motorsport Jobs. desarrollo de tecnologías de
recuperación de energía en la F1 se
Esa demanda internacional enseñó en las aulas de Mecatrónica de
comprobó que las materias básicas la UTC. Sin embargo, era necesario
que se enseñan en Mecatrónica de aplicar esos conocimientos en el sector
la UTC son sufientes para competir automotriz para preparar a los futuros
por posiciones de alto nivel técnico performance engineers de Coahuila.
en el entorno automovilístico,
siempre y cuando el graduado de Esa práctica a nivel industrial la
Mecatrónica añada experiencia proporcionó HL- Mando cuando se
práctica en la industria automotriz, instaló en 2016 en Arteaga, Coahuila,
en la electrónica, en el análisis de para producir sistemas de suspensión
datos, simulación y telemetría. y columnas de dirección, elementos
críticos en la dinámica vehicular de la
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( Instrucciones pit now y stay out – Momentos en F1, y que, en 2023 anunció una
el que el performance engineer le avisa al piloto que expansión de US $185.3 millones con
puede permanecer en la piata o necesita salir para la que añadió líneas de frenos de
ajustar parametros físcos del auto).
última generación de acuerdo a L.

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11 HL Mando Group, Universidad Tecnológica de Coahuila, CINVESTAV 11
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Unidad Saltillo, CICATA (GESMAT)